도입 상담정비소 첫 진단 무료
운산네트웍스.
판금도장 작업장의 차량
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견적반장 AI

제작 중
보험 견적

견적사 한 명이 빠지면 견적이 멈춥니다. 견적반장 AI는 쌓인 보험수리 견적을 근거로 1차 견적을 투명하게 내고, 빠뜨리던 항목을 회복합니다. 최종 견적은 정비사가 확정합니다.

왜 견적이 막히나

견적사 한 명에 매출이 걸려 있습니다

사고 차량의 견적은 단순한 계산이 아닙니다. 어디를 교환하고 어디를 판금할지, 도장은 몇 면인지, 탈착·부대 작업은 무엇인지 — 줄 하나하나가 돈이고, 그 줄을 빠짐없이 채우려면 숙련된 눈이 필요합니다.

그런데 그 눈을 가진 견적사는 구하기 어렵습니다. 한 명이 그만두면 견적이 통째로 멈추고, 남은 사람의 숙련도에 따라 같은 사고도 견적이 달라집니다. 빠뜨린 항목은 그대로 못 받는 돈이 되고, 근거 없이 부른 금액은 고객·보험사와의 다툼이 됩니다. 견적사 한 명에 정비소의 매출이 매달려 있는 셈입니다.

견적사에 매출이 걸린다

숙련 견적사는 구인난·고임금에 교육도 오래 걸립니다. 한 명이 빠지면 견적이 멈추고, 매출이 통째로 흔들립니다.

빠뜨린 만큼 못 받는다

숙련도 편차로 정당한 수리 항목이 누락·과소청구됩니다. 일은 다 해놓고 줄에 안 적혀, 받을 돈이 매달 샙니다.

근거 없으면 다툰다

견적 근거를 댈 시간·자료가 없으면 고객은 가격을 의심하고 보험사는 깎습니다. 근거 싸움에서 밀립니다.

견적사 한 명 빠지면 공장이 휘청였습니다. 직원이 1차 견적을 내고 제가 검수만 하면 — 그게 되면 사람 스트레스가 절반은 준다고 봤습니다.
홍정현 · 운산자동차 / ㈜운산네트웍스 대표
어떻게 되나

유사 사례로, 투명하게

견적사 숙련도에 기대지 않고, 비슷한 사례를 근거로 금액대를 냅니다. 빠진 항목을 줄이고, 근거를 댑니다.

STEP 1 · 손상 입력

접수반장이 넘긴 손상에서 시작

사람이 다시 입력할 필요가 없습니다. 접수반장 AI가 인식한 차량·손상이 그대로 견적의 출발점이 됩니다. 같은 사고를 두 번 적지 않습니다.

  • 차종·손상 부위 자동 연계
  • 타이핑 0, 재입력 없음
입고 차량 · 접수반장 인식
K5 (2021)
12가 3456 · 흰색
손상 부위
좌측 프론트 도어리어 펜더사이드 미러
견적반장 AI로 전달
STEP 2 · 1차 견적

유사 사례로, 금액대를 산출

운산이 현장에서 쌓은 보험수리 견적을 근거로, 비슷한 손상의 사례를 대조해 작업 항목과 금액대를 냅니다. 빠지기 쉬운 탈착·부대·도장 면수까지 끌어올립니다.

  • 유사 사례 근거로 항목 채움
  • 누락·과소청구 회복
  • 근거가 함께 남음
견적반장 AI정비사 확정 대기
입고 차량
K5 (2021)
12가 3456
손상 부위
좌측 프론트 도어리어 펜더사이드 미러
보험수리 견적 데이터에서 유사 사례를 대조해 산출
1차 견적 · AI
예시 화면
프론트 도어 (좌)교환₩324,000
도장 · 2면도장₩186,000
리어 펜더 (좌)판금₩92,000
부대 · 탈착탈착₩48,000
합계 · 1차₩650,000
근거: 유사 사례 대조 · 최종 견적은 정비사가 확정
STEP 3 · 확정

최종은, 사람이 확정합니다

AI는 흔한 외판·교환의 1차 견적을 낼 뿐입니다. 중대사고·구조 손상은 정비사가 직접 보고, 최종 견적도 정비사가 확정합니다. AI는 사람을 대신하지 않고, 손을 덜어줍니다.

  • 중대사고·구조 손상은 사람이
  • 최종 견적은 정비사 확정
  • 근거 첨부해 보험사 소통
정비사가 차량 손상을 직접 점검하는 모습
실제로는 이렇게 바뀝니다

견적반장이 있는 정비소의 견적

지금
  • 견적사가 있어야 견적이 나온다. 빠지면 멈춘다.
  • 숙련도에 따라 같은 사고도 견적이 다르다.
  • 빠뜨린 항목은 그대로 못 받는 돈이 된다.
  • 근거 없이 부른 금액으로 고객·보험사와 다툰다.
견적반장 도입 후
  • 비숙련 직원도 1차 견적을 낸다. 견적사는 검수만.
  • 유사 사례 근거로 항목이 일관되게 채워진다.
  • 빠뜨리던 항목을 회복해 일한 만큼 받는다.
  • 근거가 붙어 고객·보험사 소통이 빨라진다.
FAQ

자주 묻는 질문

견적반장 도입 전에 가장 많이 묻는 것들입니다. 여기 없는 질문은 직접 물어보세요.

AI가 견적을 틀리면요?

AI는 흔한 외판·교환처럼 되풀이되는 일을 1차로 내고, 중대사고·구조 손상은 정비사가 직접 봅니다. 최종 견적은 항상 정비사가 확정하므로 틀린 채로 청구되지 않습니다.

보험사가 AI 견적을 받아주나요?

AI는 유사 사례·항목 분해 같은 근거를 붙여 1차 견적을 산출할 뿐이고, 보험사와의 협의·제출은 정비사가 합니다. 구속력 있는 자동 제출이 아닙니다.

어떤 데이터로 견적을 내나요?

운산이 정비 현장을 직접 운영하며 쌓은 보험수리 견적을 근거로 유사 사례를 대조합니다. 자본만으론 못 사는, 현장에서만 쌓이는 데이터입니다.

우리 정비소만의 기준이 있는데요?

운산 데이터를 기준선으로 시작하되, 정비소별 견적 습관·기준을 반영해 맞춰갈 수 있습니다.

다른 반장

앞단은 네 반장이 나눠 맡습니다

모던한 정비소에 서 있는 정비소 사장
파일럿 정비소 모집

견적사 스트레스,
직접 덜어보세요.

자사·제휴 정비소에서 견적반장 AI가 실제 어떻게 도는지 시연합니다. 우리 공장에 맞는지, 한 번 보고 판단하세요.

가입료 0매출 연동 과금사장 행동변화 0
도입 상담